쉐보레 전기차 볼트(BOLT) EV 3월 사전계약 가격 & 보조금

폭스씨지 2017. 2. 25.

"쉐보레 전기차 볼트(BOLT) EV 3월 사전계약 가격 & 보조금"

쉐보레의 순수 전기자동차 볼트(BOLT) EV 가 3월부터 사전계약을 시작한다고 홈페이지를 통해 알렸습니다. 그 성능과 가격, 정부 보조금에 대해 알아보도록 하겠습니다.

2월 1일부터 일반판매가 시작된 하이브리드 모델인 볼트(VOLT)는 '플러그인 하이브리드'로 구분되어 약 500만원 수준의 보조금 혜택으로 가격적인 매젹이 그리 크지 않았습니다.

하지만, 3월부터 사전계약에 들어가는 볼트(BOLT) EV 모델은 순수 전기자동차로 최대 2,600만 원의 정부 보조금 혜택을 받을 수 있어서 매력적인 가격으로 구매가 가능한 모델 입니다.

볼트(BOLT) EV는 1회 충전으로 383Km 주행이 가능하다고 합니다. 서울에서 부산까지 충전없이 주행할 수 있는 성능입니다. 경쟁모델로 예상되는 현대아이오닉 일렉트릭의 경우 1회 충전으로 약 200Km 주행이 가능하다고 하니 약 2배에 가까운 성능을 보여주고 있습니다.

전기자동차 충전인프라가 아직 부족한 국내는 이 주행거리는 상당히 강점으로 작용할 것으로 보입니다.

아래 공식 홈페이지를 통해 최신소식받기 신청이 가능합니다.

http://www.chevrolet.co.kr/campaign/2016-boltev-campaign/index.gm

"쉐보레 전기차 볼트(BOLT) EV 3월 사전계약 가격 & 보조금"

특징 중 눈에 띄는 것은 내부 중앙에 장착된 10.2인치 터치스크린 스마트 인포테인먼트 입니다. 애플 카플레이와 안드로이드오토를 지원하고 있으며, 하늘에서 내려다 보듯 차량 주위를 360도 볼 수 있는 '서라운드비전'을 지원합니다.

마찬가지로 전기자동차인 테슬라의 모델3와 국내출시될 경우 가격, 주행거리등의 경쟁이 될 것으로 예상되고 있습니다. 하지만 테슬라의 경우 정부의 보조금지원 여부가 불투명하기 때문에, 보조금에 대해 확정된 후 경쟁이 가능할 것으로 보입니다.

모터의 제원은 단일 모터로 최대출력 150kW(200마력), 최대토크 36.8kg.m, 제로백 0~100Kmh (7.1초)의 성능을 가집니다.

또다른 특징은 기존 하이브리드모델 볼트(VOLT) 에 있던 2열중앙에 있던 배터리팩이 바닥으로 깔리면서 턱이 없어져서 한결 넓은 실내를 보여주고 있습니다.

플러그인 하이브리드 볼트(VOLT)의 T자형 배터리팩

볼트(BOLT) EV 의 배터리팩

이 배터리는 LG 화학 제품으로 용량 60kWh, 무게 435kg, 1회 완충으로 383Km 주행, 충전시간은 7.2kW 온보드 충전기는(220V 가정용 충전) 8시간, 고속충전기는 1시간 10분 소요됩니다.

환경부가 올해초 공개한 전기차 보급사업 계획에 따르면 볼트 EV는 이미 정부의 전기차 보급 평가가 통과됐다고 합니다. 볼트(BOLT) EV는 미국 현지에서 LT와 프리미어 두가지 트림으로 판매되고 있으며, 옵션 패키지를 제외한 판매가격은 LT 37,495달러(약 4,377만원), 프리미어 41,780달러(약 4,877만원)입니다.

하지만, 국내 출시는 단일트림으로 판매가 될 예정이라고 합니다.

가격을 약 4,300만원으로 예상했을 경우 최대 2,600만원의 정부 보조금 혜택을 받으면 약 1,700만원대에 구매가 가능하다는 예측을 할 수 있습니다. 아직은 국내 출시전으로 가격이 확정되지 않아서 출시이후인 올 4월경 추가공모를 통해 각 지자체별로 지원금신청이 가능할 것으로 보입니다.

가격과 성능이 매력적이기에 지원금신청경쟁이 치열할 것으로 예상되기는 하네요. ^^

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