테슬라 로드스터 2세대｜가격·스펙·출시일 정리
테슬라 로드스터 2세대가 2026년 10월 15일(현지 시각) 미국 텍사스주 맥그리거 스페이스X 시험시설에서 공개됐습니다. 퍼포먼스·스러스트·로켓 3가지 트림으로 나뉘며, 국내 예약금은 퍼포먼스 총 7,060만 원부터입니다. 양산 목표는 2028년이며, 최종 판매가격은 아직 공개되지 않았습니다.
📌 핵심 정리
① 공개: 2026년 10월 15일(현지 시각), 스페이스X 맥그리거 시험시설 (10월 1일에서 날씨 이유로 연기)
② 트림: 퍼포먼스(2인승·도로 주행) / 스러스트(2인승·한정·후방 추진기) / 로켓(1인승·초청 전용·비행 기능, 공도 주행 미승인)
③ 시연 기록: 스러스트 0→60mph 0.81초 (테슬라 자체 타이머, 시연 기록 — 독립 검증 전)
④ 예약금: 국내 퍼포먼스 총 7,060만 원 / 스러스트 총 3억 5,560만 원 (판매가격 아님)
⑤ 양산 목표: 2028년 (머스크 발표) / 최종 판매가격·상세 제원 미공개
테슬라 로드스터 2세대, 2026년 10월 15일 공개 — 무엇이 확인됐나
테슬라는 당초 10월 1일 공개를 예고했다가 악천후를 이유로 10월 15일로 연기했고, 10월 15일(현지 시각) 저녁 스페이스X 맥그리거 시험시설에서 신형 로드스터를 공개했습니다. 공개 행사에서는 차량이 곡면 램프를 타고 올라가 뒤집힌 상태를 유지하고, 공중에서 자세를 바꿔 착지하는 시연이 펼쳐졌습니다. 테슬라 차량 5대 위를 날아넘는 모습도 선보였습니다.
중요한 전제를 짚고 넘어가겠습니다. 공개 행사에서 보여준 차량은 양산차가 아니라 시연용 프로토타입입니다. 또 시연 차량은 안전을 위해 탑승자 없이 자율 운행으로 움직였습니다. 아래 정리하는 수치 중 상당수는 테슬라의 주장·시연 기록이며, 독립 검증 전입니다.
테슬라 로드스터 트림 3종 비교
2026년 공개에서 로드스터는 3가지 트림으로 나뉘었습니다. 2017년 공개 당시의 2+2 4인승 구성과는 달라진 점이 많으니, 표로 정리해 확인하세요.
| 구분 | 퍼포먼스 (Performance) | 스러스트 (Thrust) | 로켓 (Rocket) |
|---|---|---|---|
| 좌석 | 2인승 | 2인승 | 1인승 |
| 성격 | 도로 주행용 기본형 | 한정 판매·가속 추진기 | 초청 전용·비행 기능 |
| 추진기 | 흡입 팬·공력 장치 | 후방 냉가스 추진기 | 전방·하부·측면 냉가스 추진기 |
| 공도 주행 | 가능 | 한정 판매 | 불가능 (미승인) |
| 예약 방식 | 일반 예약 | 한정 판매 | 초청 전용 |
| 예약금 (국내 총액) | 7,060만 원 | 3억 5,560만 원 | 일반 판매 안 함 |
| 테슬라 주장 0→60mph | 1.6초 미만 | 0.9초 미만 | 0.59초 미만 |
테슬라 로드스터 가격·예약금 정리
가장 먼저 확인할 것은, 최종 판매가격은 아직 공개되지 않았다는 점입니다. 공개 행사에서도 가격 언급은 없었습니다. 현재 공개된 것은 예약금뿐이며, 예약금과 판매가격은 다른 돈입니다.
💰 국내 예약금 (테슬라 코리아 홈페이지 기준, 확인일 2026-10-16)
① 퍼포먼스: 최초 560만 원 + 10일 이내 6,500만 원 = 총 7,060만 원
② 스러스트: 최초 560만 원 + 10일 이내 3억 5,000만 원 = 총 3억 5,560만 원
③ 로켓: 일반 판매 안 함 (초청 전용)
미국 기준 예약금은 퍼포먼스 5만 달러, 스러스트 25만 달러입니다. 테슬라는 예약이 최종 차량 구성·판매가격·인도 일정·모든 기능의 제공을 확정하는 것은 아니라고 설명했습니다. 최종 판매가격과 인도 일정은 추후 별도로 안내한다고 밝혔습니다.
환불 조건도 예약 전에 확인해야 합니다. 주문 화면은 초기 주문대금의 환불이 가능하다고 안내하면서 구체적인 조건·절차는 예약 계약을 참고하도록 했고, 은행 송금에 대해서는 환불이 제공되지 않는다는 문구도 명시했습니다.
제로백·스펙 — 테슬라 주장과 아직 확인되지 않은 것
공개 행사에서 가장 화제가 된 숫자는 스러스트의 0→60mph 0.81초입니다. 다만 이는 테슬라 자체 타이머로 측정한 행사 시연 기록이며, 독립 검증 전입니다. 참고로 0→60mph(약 96.6km/h)와 국내에서 쓰는 제로백(0→100km/h)은 측정 기준이 달라 같은 숫자로 비교하면 안 됩니다.
📊 테슬라 주장 수치 (독립 검증 전, 확인일 2026-10-16)
① 0→60mph: 퍼포먼스 1.6초 미만 / 스러스트 0.9초 미만 / 로켓 0.59초 미만 (시연 기록 0.81초는 스러스트 기준)
② 주행거리: 전 트림 300마일(약 480km) 이상
③ 최고속도: 로켓 230mph(약 370km/h) 이상
반대로 아직 공개되지 않은 제원도 많습니다. 배터리 용량, 모터 출력·개수, 충전 출력, 구동 방식, 생산 공장, 국가별 인도 일정은 발표되지 않았습니다. 테슬라 공식 페이지에도 주의 문구가 있습니다. 페이지에 표시된 기능·제원은 Thrust 강화에만 해당되며 옵션 업그레이드로 제공되고, 이미지는 광고를 위해 연출된 것으로 실제 차량의 기능·성능을 나타내는 것은 아니며, Rocket은 모든 지역에서 제공되지 않을 수 있고 제공 여부는 각 지역의 법령에 따라 달라질 수 있습니다.
2017년 약속과 달라진 점
2017년 11월 16일 테슬라 세미 행사에서 처음 공개됐을 때, 테슬라는 2020년 생산 시작을 예고했습니다. 그러나 이후 일정이 여러 차례 연기됐고, 2026년 공개에서는 재설계된 사양이 제시됐습니다. 2017년 수치를 지금도 유효한 것처럼 보는 것은 정확하지 않습니다.
| 항목 | 2017년 발표 당시 | 2026년 공개 |
|---|---|---|
| 좌석 | 2+2 4인승 | 2인승 (퍼포먼스·스러스트) / 1인승 (로켓) |
| 0→60mph | 1.9초 (주장) | 1.6초 미만 (퍼포먼스 주장) / 시연 0.81초 (스러스트) |
| 주행거리 | 620마일 (약 1,000km, 주장) | 300마일 (약 480km) 이상 (주장) |
| 최고속도 | 250mph (약 402km/h) 이상 (주장) | 230mph (약 370km/h) 이상 (로켓 주장) |
| 배터리 | 200kWh (발표) | 미공개 |
| 가격 | 기본 20만 달러 / 파운더스 시리즈 25만 달러 (발표) | 최종 가격 미공개, 예약금만 공개 |
| 생산 목표 | 2020년 | 2028년 |
테슬라 로드스터 역사 — 1세대에서 2세대까지
로드스터는 테슬라의 첫 양산차입니다. 1세대(2008~2012년)는 로터스 엘리스 기반의 2인승 전기차였습니다. 2세대는 2017년 11월 16일 테슬라 세미 행사에서 처음 공개됐고, 당시 2020년 생산 시작을 예고했으나 이후 여러 차례 연기됐습니다. 2026년 10월 15일 공개는 재설계된 2세대의 공식 공개로, 최초 공개로부터 약 9년 만입니다.
테슬라 로드스터 출시일·인도 일정 — 2028년 양산 목표, 얼마나 믿을 수 있나
머스크는 2028년 생산 시작을 목표로 한다고 밝혔습니다. 다만 로드스터는 2017년 이후 여러 차례 일정이 연기된 전례가 있고, 공개된 차량은 시연용 프로토타입입니다. 양산형이 시연에서 보여준 기능을 그대로 구현할지, 2028년 목표를 지킬지는 테슬라의 후속 발표를 확인해야 합니다. 국내 인도 시기도 아직 공개되지 않았습니다.
⚠️ 예약 전 체크리스트
□ 예약금은 판매가격이 아니다 — 최종 가격은 추후 확정된다
□ 예약이 최종 구성·가격·인도 일정·기능 제공을 확정하지 않는다
□ 초기 주문대금 환불 조건은 예약 계약에서 확인할 것 (은행 송금은 환불 불가 문구 있음)
□ 로켓은 초청 전용 + 공도 주행 미승인 — 국내 제공 여부 미확정
□ 스펙은 테슬라 주장·시연 기록이며 독립 검증 전이다
□ 테슬라 공식 페이지에서 최신 정보를 재확인할 것
📸 신형 로드스터 공식 사진 보기
신형 로드스터의 공식 사진은 테슬라 공식 페이지에서 확인할 수 있습니다. 사진은 테슬라의 저작물이라 본 글에 직접 게재하지 않고, 공식 페이지로 연결합니다.
📸 테슬라 공식 로드스터 페이지에서 사진 보기 (한국)
📸 테슬라 공식 로드스터 페이지에서 사진 보기 (글로벌)
공식 페이지에서는 외관·실내·트림별 이미지와 예약 정보를 함께 확인할 수 있습니다.
🔗 함께 보면 좋은 글
테슬라 FSD 한국 출시되나? 독일 TAD 승인 의미와 유럽·국내 절차 정리
HDA2 vs 오토파일럿 vs FSD 비교｜현대기아·테슬라 자율주행 차이 총정리
자주 묻는 질문
Q 테슬라 로드스터 2세대 가격은 얼마인가요?
A 최종 판매가격은 아직 공개되지 않았습니다. 예약금은 국내 기준 퍼포먼스 총 7,060만 원, 스러스트 총 3억 5,560만 원이며, 예약금은 판매가격이 아닙니다.
Q 테슬라 로드스터 언제 출시되나요?
A 머스크는 2028년 생산 시작을 목표로 한다고 밝혔습니다. 확정된 인도 일정은 없으며, 과거 여러 차례 연기된 전례가 있어 테슬라 공식 발표를 확인해야 합니다.
Q 테슬라 로드스터 예약은 어떻게 하나요?
A 테슬라 공식 홈페이지 로드스터 페이지에서 예약할 수 있습니다. 국내는 최초 560만 원 납부 후 10일 이내에 잔여 예약금을 추가 납부하는 방식입니다. 자세한 절차는 테슬라 공식 페이지에서 확인하세요.
Q 로켓 트림은 일반인도 살 수 있나요?
A 아니요. 로켓은 초청 전용이며, 공도 주행용으로 승인되지 않았습니다. 국내 제공 여부도 확정되지 않았습니다.
Q 테슬라 로드스터에 FSD가 들어가나요?
A FSD 탑재 여부는 공개 행사에서 발표되지 않았습니다. 머스크는 로드스터를 마지막 운전자의 차라고 표현했습니다. 공식 발표를 확인해야 합니다.
Q 2017년에 발표한 스펙(제로백 1.9초·주행거리 1,000km)은 유효한가요?
A 2017년 발표 당시 목표치로, 2026년 공개에서 재설계된 사양이 제시됐습니다. 현재 테슬라 주장 수치는 0→60mph 1.6초 미만(퍼포먼스) 등이며, 2017년 수치는 참고용으로만 봐야 합니다.
📎 공식 출처: 테슬라 로드스터 공식 페이지 · 테슬라 코리아 로드스터 (확인일 2026-10-16)
